Nové Fiat Scudo a Ulysse
Koncern Stellantis uvádza na trh novú generáciu ľahkých úžitkových vozidiel pod značkou Fiat. Predstavujú sa dva modely - úžitkové Scudo a vracia sa aj meno Ulysse pre luxusne vybavenú verziu. Nové modely budú k dispozícii ako so spaľovacím, tak s elektrickým pohonom.
![](https://b3d6901af7.clvaw-cdnwnd.com/aba4dc1e6aa21982b7f10dd542f17dfe/200000796-02d4a02d4c/Fiat%20e-Ulysse%20-%20k%C3%B3pia.jpg?ph=b3d6901af7)
Očakávaný krok od koncernu Stellantis - využiť maximálne svoje existujúce modely a s minimálnymi investíciami zvýšiť svoje predaje naberá reálne rozmery. V severnom Francúzsku sa čoskoro rozbehne výroba minivanov v troch verziách - Van, Combi a Cab pod talianskou značkou. Nové Fiaty stoja na existujúcej platforme EMP2 pôvodného koncernu PSA a pridávajú sa tak do rodiny modelov Peugeot Expert a Traveller, Citroën Jumpy a SpaceTourer a Opel/Vauxhall Vivaro a Zafira Life.
![](https://b3d6901af7.clvaw-cdnwnd.com/aba4dc1e6aa21982b7f10dd542f17dfe/200000797-53c4e53c50/Fiat%20e-Scudo%20-%20k%C3%B3pia.jpg?ph=b3d6901af7)
Zatiaľ čo luxusnejšia osobná verzia preberá staršie meno Fiat Ulysse, ktoré bolo kedysi špičkovým MPV vyrábaným v rokoch 1994 až 2002 taktiež v spolupráci s koncernom PSA, úžitková verzia sa bude predávať pod značkou Fiat Professional Scudo. Druhá menovaná nahradí terajšie osobné a úžitkové Fiat Talento pochádzajúce zo spolupráce automobiliek Fiat a Renault.
Nafta, elektrina, ale aj vodík
Oba modely budú k dispozícii s naftovým motorom, ale aj na čisto elektrický pohon. Pri osobnom Ulysse sa predpokladá použitie vznetového motora 2.0 HDi kombinácii so 6 stupňovou manuálnou alebo 8 stupňovou automatickou prevodovkou a výkonmi od 106 do 130 kW (od 145 do 180 koní). Úžitkové Scudo bude k dispozícii so vznetovou 1.5 HDi s výkonom 88 kW (120 koní) a aj so silnejším 2.0 HDi s výkonom 106 kW (145 koní), oba motory kombinované so 6 stupňovou manuálnou prevodovkou.
e-Scudo, e-Ulysse
Elektrické verzie bude poháňať elektromotor s výkonom 100 kW (136 koní) s batériami s kapacitou 50 a 75 kWh. Fiat chce ešte do konca tohto roka predstaviť Scudo s palivovými článkami na vodík. Cieľom koncernu Stellantis je do roku 2030 predávať 70% nízkoemisných vozidiel v Európe a 40% v USA. Do roku 2025 na to vyčlení investície vo výške 30 miliárd eur určených na elektrifikáciu a vývoj softvérov.
Objednávky na Fiat Professional Scudo budú otvorené vo Fiatom preferovaných krajinách medzi koncom tohto roka a začiatkom budúceho, zatiaľ čo Fiat Ulysse bude dostupný v prvom štvrťroku 2022.
Podobný osud čaká aj aktuálnu generáciu Fiatu Dobló, ktoré je na trhu už 10 rokov. Čoskoro by sa mohlo predstaviť na základoch modelu Peugeotu Rifter a Partner.
![](https://b3d6901af7.clvaw-cdnwnd.com/aba4dc1e6aa21982b7f10dd542f17dfe/200000798-83a7783a79/Fiat%20Professional%20Scudo%20e%20Fiat%20Ulysse.jpg?ph=b3d6901af7)